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« 开关主要分类基本结构/开关 »

选择开关

合闸弹跳是真空断路器短路开断试验失败的主要原因之一。

这一点已经逐渐成为真空开关业

内的共识。

本文尝试用浅显的物理学理论分析合闸弹跳,

为实践经验提供理论解释。

分闸弹

振对开断失败的影响,

一直投有引起足够的重视,

通过分析,

给出分闸弹振与分闸速度的关

系。

 

 

 

合闸弹跳

 

 

1.1 

合闸弹跳产生的原因及其影响

 

 

 

 

合闸弹跳是指断路器动触头与静触头碰撞接触后被反作用力推开,

然后再接触又被推开的

现象。严重者反复

4

5

次,持续

2

6ms

。从本质上说,这是一种受迫阻尼振荡,振荡的

频率、

振幅取决于动触头系统的质量、

速度、

弹簧的倔强系数及碰撞后阻尼情况。

分析说明,

触头材料的硬度越大,弹跳时间越长;触头材料的硬度相同时,触头压力越大,弹跳时问越

短。

 

 

 

 

当断路器带电操作时,

两触头之间若存在弹跳,

真空电弧的燃弧时间延长

真空电弧是

一种高温等离子体,

弧体温度可达到七、

八千度。

燃弧时间的增加使触头表面熔化的深度和

广度都增加,合闸时就会造成两触头液面接触,瞬间冷却后两触头熔焊在一起。这种熔焊,

靠操作机构几千牛顿的分闸力是拉不开的。

有时熔焊点很小,

分闸力能拉开,

但常常把触头

表面拉变形,造成开断后恢复电压短路。因此.熔焊的结果可能使短路开断失败。

 

 

1.2 

消除合闸弹跳的方法

 

 

 

 

合闸时,

动触头系统在操动机构的带动下,

相对于静触头作合闸运动。

合闸时触头撞击力

F

是决定断路器产生弹跳大小的关键因素。

设碰撞前后的速度分别为

vl

v2

作用时间为

t

则由牛顿力学理论可知:

 

 

 

 

减小

F

,弹跳也减小。由上式,可有三种方法实现减小触头撞击力

F

 

 

 

 

a

.降低动触头系统的质量

m

。这可以通过缩短导电杆的长度,减小导电夹、软连接的尺

寸,选用轻质的绝缘子等实现。

 

 

 

 

 

 

 

b

.减小碰撞前后速度差的绝对值。根据经验,这不能通过减小合闸速度

v1

实现。因

为当

v1

减小到

0.6 m

s

以下时,会使合闸功不足,反而会加剧弹跳的幅度。那么只能设

法使

v2

减小,

甚至趋于零。

方法是:

在动触头系统上加装压簧,

在断路器合闸时使其压缩,

产生一个预压力即触头的初压力,以抵消动触头的回弹力。

 

 

 

 

c

.增大动静触头的碰撞时间

t

,有

2

种方法实现:其一是生产开关管时设法保证开关管

的动静导电杆的同轴度,

在整机调整时还要把开关管装正,

尽可能使两触头为平面接触,

要形成线或点接触;

其二是在静端使用缓冲元件,

如橡胶垫圈、油缓冲器等,以增加撞击接

触时间。

 

 

分闸弹振

合闸弹跳是真空断路器短路开断试验失败的主要原因之一。

这一点已经逐渐成为真空开关业

内的共识。

本文尝试用浅显的物理学理论分析合闸弹跳,

为实践经验提供理论解释。

分闸弹

振对开断失败的影响,

一直投有引起足够的重视,

通过分析,

给出分闸弹振与分闸速度的关

系。

 

 

 

合闸弹跳

 

 

1.1 

合闸弹跳产生的原因及其影响

 

 

 

 

合闸弹跳是指断路器动触头与静触头碰撞接触后被反作用力推开,

然后再接触又被推开的

现象。严重者反复

4

5

次,持续

2

6ms

。从本质上说,这是一种受迫阻尼振荡,振荡的

频率、

振幅取决于动触头系统的质量、

速度、

弹簧的倔强系数及碰撞后阻尼情况。

分析说明,

触头材料的硬度越大,弹跳时间越长;触头材料的硬度相同时,触头压力越大,弹跳时问越

短。

 

 

 

 

当断路器带电操作时,

两触头之间若存在弹跳,

真空电弧的燃弧时间延长

真空电弧是

一种高温等离子体,

弧体温度可达到七、

八千度。

燃弧时间的增加使触头表面熔化的深度和

广度都增加,合闸时就会造成两触头液面接触,瞬间冷却后两触头熔焊在一起。这种熔焊,

靠操作机构几千牛顿的分闸力是拉不开的。

有时熔焊点很小,

分闸力能拉开,

但常常把触头

表面拉变形,造成开断后恢复电压短路。因此.熔焊的结果可能使短路开断失败。

 

 

1.2 

消除合闸弹跳的方法

 

 

 

 

合闸时,

动触头系统在操动机构的带动下,

相对于静触头作合闸运动。

合闸时触头撞击力

F

是决定断路器产生弹跳大小的关键因素。

设碰撞前后的速度分别为

vl

v2

作用时间为

t

则由牛顿力学理论可知:

 

 

 

 

减小

F

,弹跳也减小。由上式,可有三种方法实现减小触头撞击力

F

 

 

 

 

a

.降低动触头系统的质量

m

。这可以通过缩短导电杆的长度,减小导电夹、软连接的尺

寸,选用轻质的绝缘子等实现。

 

 

 

 

 

 

 

b

.减小碰撞前后速度差的绝对值。根据经验,这不能通过减小合闸速度

v1

实现。因

为当

v1

减小到

0.6 m

s

以下时,会使合闸功不足,反而会加剧弹跳的幅度。那么只能设

法使

v2

减小,

甚至趋于零。

方法是:

在动触头系统上加装压簧,

在断路器合闸时使其压缩,

产生一个预压力即触头的初压力,以抵消动触头的回弹力。

 

 

 

 

c

.增大动静触头的碰撞时间

t

,有

2

种方法实现:其一是生产开关管时设法保证开关管

的动静导电杆的同轴度,

在整机调整时还要把开关管装正,

尽可能使两触头为平面接触,

要形成线或点接触;

其二是在静端使用缓冲元件,

如橡胶垫圈、油缓冲器等,以增加撞击接

触时间。

 

 

分闸弹振

开关的词语解释为开启和关闭。它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。原理是有一个或数个电子接点。接点的“闭合”(closed)表示电子接点导通,允许电流流过;开关的“开路”(open)表示电子接点不导通形成开路,不允许电流流过。

  选择开关是开关的一种,一般选择开关被认为是普通按钮开关,其专业释义是凸轮开关的一种:有多个操作位的“选择开关”,另一种是多用于机床机械总开关:通断开关(又安全开关)。
 

客房控制系统信息,请关注我们广普智能官方网站: www.colboom.com

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